PRESENTACIÓN: El TB-3 fue un bombardero pesado soviético que entró en servicio en 1.932.La maqueta que voy a hacer es de ICM, en escala 1:72 y es de gran dificultad, sobre todo por el encaje de las piezas.
1. Todas las piezas del Kit.
2. A diferencia de la mayoría de las marcas, el fuselaje viene en multitud de piezas...
3. ...por tanto, armar la cabina, según los planos...
4. ...es la primera muestra de la gran dificultad del proyecto.
5. Para hacer las alas, es necesario armar una estructura interna...
6. ...que luego hay que recubrir con paneles.
7. El fuselaje también se compone de múltiples piezas que hay que colocar alrededor de los soportes estructurales.
8. La parte superior de las alas la instalo al final del montaje para ajustarme al máximo.
9. Seguidamente armo el tren de aterrizaje...
10. ...y los 4 motores MIKULIN M-17 de 705 CV de potencia cada uno.
11. Los trabajos de pintura los empiezo aplicando imprimación y gris para la parte inferior. Una vez seco, enmascaro el avión por debajo...
12. ...para pintar el resto de la aeronave de verde.
13. A continuación pinto todos los detalles a pincel, desenmascaro la parte inferior, le instalo las hélices...
14. ...los cables...
15. ...y las calcas, que corresponden a un...
16. ...bombardero TUPOLEV TB-3 en el desfile aéreo de Tushino (Moscú) de 1.936
Imágenes del bombardero TB-3:De chinkashh (YouTube)
4 comentarios:
A esa escala y con tanto detalle has debido disfrutar de lo lindo. Ha quedado espectacular. Y la calidad de la maqueta ¿es buena, encaja bien? Son muchas piezas y deben ser diminutas ¿no?
Gracias PP OLLER,
Ha quedado espectacular pero pensé que no la podría terminar. La calidad es espantosa. No encaja nada, o sobra plástico o falta. No tiene señales de encaje. Hay que ponerle mucha masilla. Las instrucciones son muy confusas. La verdad es que con esta maqueta no disfruté nada.
Sin embargo, históricamente vale la pena estudiarla.
Saludos
Conozco la maqueta y sé que es una locura, pero te ha quedado brutal.
Felicidades
Gracias Pablo,
El problema es que era esa o ninguna, y uno no puede permitirse el lujo de no estudiar un avión tan importante. Había que terminarla como fuera.
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